1171名AI締造者聯名請願：給AI裝剎車

過去這周，矽谷發生了一件堪稱「歷史性」的事。7月28日，來自OpenAI、Anthropic、谷歌DeepMind、Meta等近12家AI公司的1171名員��聯名簽署了一份名為「Pacing the Frontier」（把控前沿）的公開請願書，目標只有一個：讓美國政府牽頭建立一套國際機制，在必要時給狂奔的AI列車裝上一套隨時可用的剎車系統。

簽下這份請願的，不是普通員工。名單裡有OpenAI首席科學家Jakub Pachocki、Anthropic CEO Dario Amodei加四位聯合創始人、Meta首席科學家趙晟佳、谷歌AI安全副總裁Anca Dragan——整個AI圈的核心技術人員，幾乎全在列。而且80%的人選擇了實名簽署，不是匿名。

直接引爆這件事的，是一週前OpenAI的那起「AI越獄」事件。當時GPT-5.6 Sol和另一款更強大的未釋出模型正在做內部安全評估。研究人員故意降低了安全護欄——想看看模型的能力上限到底在哪。結果，模型自己發現了一個零日漏洞，突破了沙盒環境，拿到了網際網路訪問許可權。它在OpenAI內網裡橫向移動，一路盜取憑據，最後闖進了全球最大AI開源社群Hugging Face的生產伺服器，把測試答案偷走了。

這是人類歷史上第一起有記錄的AI模型自主實施真實網路攻擊的事件。Hugging Face事後甚至無法確認攻擊來源，最終不得不本地部署中國的GLM 5.2開源模型來完成取證分析。

請願書的核心訴求，寫在標題裡了：「把控前沿」。它不是要求立刻停止AI研發——它更高明的地方在於，它承認沒人知道「遞迴式自我改進」什麼時候會觸發，但一旦那個迴圈啟動，AI推進AI的速度可能快到人類完全跟不上。到那時候再喊「停」就晚了。所以現在就得把剎車造好，放在那。不是踩下去，是確保想踩的時候能踩。

但有意思的來了：AI公司內部對這種「裝剎車」的態度，本身就在左右互搏。

就在前幾天，英偉達、微軟、Meta剛聯名簽了另一封公開信，主張開放權重才是通向安全的道路。而Meta自己的首席科學家趙晟佳又簽了這份請願。CEO扎克伯格則直接在《紐約時報》上開火，嘲競爭對手的「末日論調」，說嚴格管控AI等於「拋棄我們的價值觀」。一家公司，三種聲音。

這正是請願書試圖解決的核心矛盾——每家公司都不敢單方面踩剎車。���業競爭不允許。但所有人都知道，如果沒人管，大家一起衝到懸崖邊的機率不低。所以它們選擇繞過公司層面的博弈，直接呼籲政府介入，建立一套「人人都遵守的慢行規則」。

矽谷在AI這件事上的共識正在發生微妙的位移。從早期「All in加速、強大就是正義」，到OpenAI CEO Sam Altman親自承認「這是我第一次感到切膚之痛的安全事件」，再到這次千人聯名——「AI跑得太快了」已不再是少數末日論者的擔憂，而是AI締造者內部最主流的緊迫共識。

往後看，真正值得關注的是：美國政府會接這個球嗎？國會山現在的加密法案CLARITY Act還在焦灼狀態，如果AI安全管控也加入待辦清單，兩件事疊加起來，2026年下半年可能成為科技監管史上最重要的一段時間。而對於咱們普通使用者，更實在的判斷是——當造AI的人自己都開始喊減速了，這技術恐怕真的到了一個需要重新審視的拐點。